Vinci
Un mastodonte de la construction et des infrastructures, très proche des pouvoirs publics, au coeur de nombreux grands projets contestés.
Tous les chiffres
Chiffres clés
- N° 2 groupe mondial de la construction et des concessions
Profits et dividendes (millions d’€)
Effectifs France et monde (fin 2021)
Gaz à effet de serre
Rémunération du PDG
5,5 millions d’€ (2021)Écart de rémunération entre PDG et salarié moyen
97 (2021)Part des femmes
16,5 % Dans l’effectif total 16,7 % Dans le comité exécutif (2021)Dépense de lobbying déclarées
150 -320 milliers d’€ (Paris et Bruxelles, 2021)Proportion de filiales dans les paradis fiscaux
8,7 % (2019)Part des salaires
22,3 % du ch. affaires (2021)Vinci est un groupe français du secteur de la construction et des travaux publics, également très actif dans le domaine de la construction et gestion d’infrastructures (autoroutes, aéroports, stades). Issu de l’entreprise historique SGE, le groupe a été contrôlé successivement par Alcatel, Saint-Gobain et Vivendi avant de devenir indépendant en 2000.
En France, le groupe Vinci est associé à la controverse sur le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, ainsi qu’à d’autres grands projets dont l’utilité ou l’impact font débat.
Les activités du groupe au Qatar, dans le cadre des grands chantiers de la Coupe du monde 2022, ont également suscité la polémique et entraîné une bataille judiciaire, du fait de violations alléguées des droits humains d’ouvriers migrants asiatiques.
Vinci mise de plus en plus sur les concessions d’infrastructures payées par les deniers publics, comme les autoroutes en France, dont il tire une rente financière aussi confortable que contestée. Plus récemment, le groupe a considérablement développé ses activités dans le secteur des aéroports, avec plusieurs acquisitions à l’international.
Vinci dans nos enquêtes
- CAC40 : le véritable bilan annuel, édition 2022
- Les multinationales rattrapées par le droit
- Coupe du monde 2022 au Qatar : nouvelle plainte contre Vinci
- Quand les grands groupes français se font les instruments de la politique d’influence du Kremlin
- Gaz : les liaisons dangereuses des groupes français avec l’oligarchie russe
- Vinci, Thales, Eamus Cork... Ces entreprises qui profitent de la situation à Calais
- Sous influence, l’Europe s’enferme dans un carcan de gazoducs et de terminaux méthaniers
- Climat, qualité de vie, inégalités : peut-on sauver le « Grand Paris » ?
- Avec le « Grand Paris » et les JO, une vague de béton s’apprête à submerger l’Île-de-France
- Des Italiens se battent pour protéger leurs oliviers contre un gazoduc géant soutenu par Vinci et la Société générale
Dernières actualités sur Vinci
- 23.02.2016 Notre-Dame-des-Landes, centres commerciaux : les grands projets créent-ils vraiment de l’emploi ?
- 23.10.2015 Privatisations grecques : les entreprises françaises à l’affût
- 30.09.2015 Le mégaprojet routier de Bouygues et Vinci à La Réunion : du scandale environnemental au scandale financier
- 13.05.2015 À Toulouse, Vinci construira-t-elle immeubles, crèches et espaces verts sur un terrain pollué au plomb et à l’arsenic ?
- 22.04.2015 Privatisation des autoroutes : derrière le débat sur les profits des concessionnaires, l’hémorragie sociale