Depuis la revente controversée de ses activités dans l’énergie à General Electric en 2014, le groupe Alstom s’est recentré sur le transport ferroviaire. Après l’échec de la tentative de fusion avec Siemens, il a lui-même racheté son concurrent canadien Bombardier pour devenir leader mondial du secteur.

Ayant traversé de nombreuses avanies et recompositions au cours de son histoire, plusieurs fois sauvé par l’État français, le groupe continue à défrayer la chronique autour des questions de suppressions d’emploi dans ses usines et de chantage aux marchés publics.

À l’époque où il était encore présent dans le secteur de l’énergie (équipements et services pour centrales nucléaires, thermiques et grands barrages hydroélectriques), le groupe Alstom a été impliqué dans plusieurs grands projets très controversés pour leurs impacts sur les droits humains ou le climat et dans des scandales de corruption qui ont fini par mener à la revente de ces activités à General Electric.